PREGUNTAS FECUENTES

PREGUNTAS FECUENTES

A continuación, encontrará una lista de preguntas frecuentes (FAQ). Si no encuentra la respuesta a su pregunta aquí, no dude en contactarnos.

¿Salpicará el sistema de lubricación de la cadena mi motocicleta?
No, sin embargo, esto dependerá de la calidad y cantidad del aceite utilizado.
¿Afectará el lubricador de cadena Cameleon mi relación combustible-aire?
No, el sistema electrónico no afectará surelación combustible-aire.
¿Por qué tengo manchas negras de aceite en mi motocicleta?
Esto es probablemente ocasionado por la acumulación de grasa o suciedad debido a la falta de limpieza. Una vez limpiada, el sistema de lubricación Cameleon mantendrá el sistema limpio.
¿Se moverá el tubo semirrígido mientras conduzco?
No, gracias a la barra de metal que se encuentra dentro del tubo. Las pruebas han demostrado que el tubo permanecerá en su lugar en condiciones de conducción, mientras que la carcasa exterior flexible se puede moldear para adaptarse al diseño requerido y ajustarse así a las necesidades de tu motocicleta.
¿Por qué instalar un tapón ventilado en mi tubo de depósito?
El sistema de lubricación Cameleon requiere este tipo de tapón para que el aceite fluya correctamente, sin interrupciones y sin la creación de vacío.
¿Cuánto aceite se consumirá?
Con el lubricante PolyAlphaOlifin CCo-190, una gota cada 6-7 minutos o 2-3 ciclos de la carcasa es suficiente para un clima seco y condiciones de carretera. Si utiliza un aceite pegajoso normal, una gota cada 2-3 minutos será suficiente, teniendo cuidado con las salpicaduras o derroches.
¿Por qué hay aceite en mi neumático?
La correcta instalación y ajuste del tubo semirrígido (2 cm por encima de la cadena) y un buen lubricante (como el Tacky CCo-190extra) debería limitar estas gotas. En algunos casos excepcionales, cambie la ubicación del tubo semirrígido por completo para evitar estas gotas.
¿Cómo limito las salpicaduras?
Las salpicaduras pueden ocurrir en casos excepcionales. Para resolver esto, intente reducir el tiempo de apertura de la válvula en el lubricante Cameleon. Utilizar el lubricante CCo-190 debería ayudar significativamente.
¿Por qué es el Cameleon PolyAlpha Olifin CCo-190 diferente?
El CCo-190 contiene un plastificante que lo ayuda a adherirse a la cadena; sus filamentos se pueden estirar metros. La calidad y el rendimiento del lubricante sintético CCo no tiene comparación en el mercado a día de hoy.
¿Afectará la lluvia a la lubricación de mi cadena?
Sí, ante climas muy húmedos se aumenta el tiempo de lubricación proporcionalmente a la precipitación.
¿Afectará la temperatura al programa de lubricación de mi temporizador?
Sí. Los aceites son más viscosos en climas fríos y menos viscosos en climas cálidos, ¡se necesitará hacer ajustes!
¿Es impermeable la carcasa protectora del sistema de lubricación Cameleon?
Sí, el sistema de lubricación Cameleon está protegido por resina epoxi de alta densidad y cubre la unidad haciéndola totalmente impermeable.
¿Se bloqueará el tubo semirrígido?
No. La movilidad del poliuretano flexible en la varilla de acero, permite la autolimpieza gracias al movimiento.
Cuando mi motocicleta esté parada, ¿agotará el Camaleón mi batería?
No. El Cameleon tiene un ͞chip͟ de microprocesadores de memoria que guarda los datos de la última configuración para el siguiente ciclo de arranque. Esto significa que no tiene que permanecer encendido para funcionar correctamente y, por lo tanto, no agotará su batería.